Aceste case uimitoare sunt fabricate din containere de transport maritim

  • September 11, 2020
  • ÎnIdei
click fraud protection

Cu liniile sale moderne și spațiile atrăgătoare, premiatul Redondo Beach House by De Maria Design întoarce capetele. Spectacolul de lux de pe plajă a fost construit din opt containere de transport din oțel reciclat prefabricat, împreună cu câteva materiale de construcție tradiționale. Potrivit arhitecților, containerele modificate sunt „aproape indestructibile”, precum și rezistente la mucegai, foc și termite. Șaptezeci la sută din clădire a fost asamblată eficient într-un magazin, economisind timp, bani și resurse.

Această poveste a apărut inițial pe PopularMechanics.com

Conceput de Managementul spațiului urban, Container City din Londra a apărut pentru prima dată în inima Docklands în 2001. Au fost necesare doar cinci luni pentru a finaliza cele 12 studiouri de lucru originale, la o înălțime de trei etaje. La scurt timp după aceea, a fost adăugat un etaj al patrulea de studiouri și apartamente de locuit.

Container City a fost conceput pentru a fi ieftin și ecologic. Materialele reciclate au reprezentat 80% din materialele pentru construcții. Arhitectul Nicholas Lacey și partenerii și inginerul Buro Happold au folosit piese componente pentru a construi spații de locuit și de lucru adaptabile.

Container City I a fost un succes, iar în 2002, Urban Space Management a adăugat o adăugire, denumită Container City II. Ajungând la cinci etaje, Container City II este conectat la iterația anterioară prin pasarele. De asemenea, are un lift și acces complet pentru persoane cu mobilitate redusă, precum și 22 de studiouri.

O privire mai atentă la Container City II, care oferă spații unice pentru a stimula creativitatea și colaborarea.

Colectivul Bark Design Canada din Canada a construit Cabina All Terrain (ATC) ca o vitrină pentru ingeniozitatea durabilă (și canadiană!). Casa mică se bazează pe un container de transport standard și se spune că este potrivită pentru o familie de patru persoane, plus un animal de companie, pentru a trăi de pe rețea în confort și stil.

Cabina se pliază pentru a arăta ca orice container de transport vechi și poate fi trimisă pe calea ferată, camion, navă, avion sau chiar elicopter. Când sunteți gata să vă așezați, cabina se desfășoară rapid până la 480 de metri pătrați de spațiu de locuit, cu o gamă de conforturi pentru creaturi.

O altă casă de containere concepută pentru viața în interiorul sau în afara rețelei este Ecopod. Fabricat dintr-un container de transport, un troliu electric este utilizat pentru ridicarea și coborârea ușii grele a punții (energia este furnizată de un panou solar). Podeaua este realizată din anvelope auto reciclate, iar pereții au lambriuri de mesteacăn (peste izolație cu spumă de soia cu celule închise). Sticla este dublă pentru a încetini transferul de căldură.

Ecopodul poate fi utilizat ca unitate autonomă sau cu alte structuri. Este conceput pentru a minimiza impactul asupra mediului.

Vrei propria ta casă de containere? Există o listă de așteptare de șase luni pentru Casa Quik de arhitectul Adam Kalkin, care are sediul în New Jersey. Distingătoarea Quik House vine într-un kit prefabricat, bazat pe containere de transport reciclate (de fapt, o casă finalizată are aproximativ 75% din materiale reciclate în greutate).

Quik House standard oferă 2.000 de metri pătrați, trei dormitoare și două băi și jumătate, deși sunt disponibile și opțiuni mai mari. Coaja se asamblează în doar o zi, iar toate detaliile interioare pot fi finalizate în aproximativ trei luni.

Casa Quik vine în două culori (portocaliu sau floare naturală de rugină), iar costul total estimat, inclusiv transportul și asamblarea, este de 184.000 USD. Puteți adăuga opțiuni și mai ecologice, cum ar fi panouri solare, turbine eoliene, acoperiș verde și izolație suplimentară (la R-50).

Prăjituri de cafea italiene illycaffe au fost inspirați de proiectele lui Adam Kalkin și i-au cerut să construiască Casa cu butoane. În doar 90 de secunde, un container compact din metal se deschide într-o cafenea complet mobilată, cu bucătărie funcțională, sufragerie, baie, dormitor, living și chiar bibliotecă. Andrea Illy, președinte și CEO al illycaffe, a declarat că compania este interesată de ideile lui Kalkin de „acasă ca o singură suprafață continuă de modelat, o ușurare împotriva căreia ar apărea activitatea umană”.

Design-urile lui Kalkin au fost folosite pentru ajutorarea dezastrelor, spectacole de lux și promoții. Conceptul illycaffe a fost prezentat în New York și Europa.

Amplasat pe 50 de acri de peisaje scoțiene superbe, Cove Park este un refugiu de artist conceput pentru a stimula și revigora. Managementul spațiului urban a adus pentru prima dată trei containere de transport maritim în 2001, iar centrul a devenit atât de popular încât s-au adăugat mai multe unități.

Este important să ne amintim că oamenii cu resurse trăiesc în containere de transport maritim de zeci de ani, în special în jurul porturilor și de-a lungul marginilor din țările în curs de dezvoltare. Cutiile mari din metal sunt uscate, rezistente la foc și destul de ușor disponibile.

Aici, unii bărbați își fac casele în containere din Jakarta. O comunitate de oameni locuiește în containere de transport maritim de 20 de ani în Armenia, de când locuințele temporare înființate pentru ei după cutremurul devastator din 1988 nu au fost niciodată înlocuite.

Pe provocarea lui de gândire blog, Tony Wilkinson relatează viața și luptele domnului Wu și ale altor personaje de pe Muntele Dragonului din Taiwanul rural. Domnul Wu își petrece zilele îngrijindu-și caprele, precum și plivindu-și plasturele de tutun și jucând mahjong. El locuiește în acest container de transport maritim ruginit.

Designer din Dublin Richard Barnwall a conceput acest design, denumit LiNX, ca o structură temporară pentru muncitorii din construcții. Modelul cu două etaje ilustrat trebuie să fie format din patru containere de 20 de picioare. Astfel de modele oferă flexibilitate și implementare rapidă și pot chiar funcționa pentru case mai permanente.

Designerul industrial Ross Stevens a construit această casă distinctivă în Wellington, Noua Zeelandă. Containerele de transport maritim reutilizate formează un contrast interesant cu dealul din jur. De fapt, casa unică folosește dealul în sine, extinzând spațiul interior dincolo de containere. Părți ale casei Ross Stevens sunt surprinzător de spațioase și confortabile. Există chiar și o masă rece făcută dintr-o ușă refăcută.

Facturat drept cel mai mare oraș de containere din lume, complexul masiv Keetwonen din Amsterdam găzduiește 1.000 de studenți, dintre care mulți sunt fericiți să-și asigure locuințe pe piața imobiliară strânsă a orașului. Proiectat de Locuința Tempo în 2006, se spune că Keetwonen este un succes urlător, cu unități bine izolate, surprinzător de silențioase și confortabile.

Fiecare rezident se bucură de un balcon, baie, bucătărie, dormitoare separate și camere de studiu și ferestre mari. Complexul are încălzire centrală și internet de mare viteză, precum și parcare dedicată pentru biciclete.

Keetwonen s-a dovedit atât de popular, încât contractul de închiriere a fost prelungit cel puțin până în 2016.

Melbourne, Australia Phooey Architects a construit capriciosul Skinners Playground în întregime din containere de transport uzate și alte materiale recuperate. Copiii locali se bucură să se răsfoiască în jurul spațiului creativ și au șansa unică de a înțelege mai bine conceptul de deșeuri zero.

Această casă colorată și futuristă pentru containere a fost proiectată de New York LOT-EK (care înseamnă „low-tech”). Așa-numita unitate modulară de locuință (MDU) a fost realizată din materiale industriale reciclate. Interiorul primește o lumină mai bună decât s-ar putea crede și nu este prea diferit de a locui într-un RV elegant. Iar cu designul său modular este aproape la fel de flexibil!

De asemenea, LOT-EK este acest concept fantastic pentru un turn de pe strada Lafayette 87 din New York. Ideea este pentru o clădire de mansardă a artiștilor cu 19 etaje, construită prin stivuirea containerelor, cu scări la capetele nord și sud. Acoperișul turnului înclinat ar avea panouri solare.

Clădirea din fața noului design îndrăzneț este o casă de pompieri istorică din New York, care poate servi ca o legătură vizuală cu trecutul.

Arhitectura containerelor de transport poate fi utilizată pentru multe aplicații diferite, de la apartamente la studiouri, săli de clasă, birouri și chiar studiouri de înregistrare a muzicii!

În plus față de dezvoltările pieselor de spectacol, cum ar fi Container City, conceptul de design modular poate funcționa bine în locuri în care mobilitatea, eficiența și costurile reduse sunt cerințe cheie. Structurile de containere pot fi mutate de la un loc la altul, iar designul lor compact economisește spațiu și păstrează lucrurile simple și ordonate.

Aveți nevoie de flexibilitate în ceea ce privește securitatea? Aveți nevoie de o structură temporară sau de o mică casă de vacanță? Ieșiți din grilă? Sistemul Port-a-Bach din Noua Zeelandă Atelier Atelier ar putea fi o potrivire bună.

Costând în jur de 55.000 de dolari, Port-a-Bach doarme confortabil doi adulți și doi copii, într-o locuință care se pliază într-o carcasă de oțel complet închisă.

Sistemul Port-a-Bach vine cu dulapuri și rafturi de depozitare interne mari, o bucătărie din oțel inoxidabil, baie cu duș, chiuvetă și toaletă de compostare, paturi supraetajate și dressing. Ecranele din țesătură vă permit să modelați spațiul intern, precum și să adăpostiți zona exterioară a punții.

Bach (pronunțat Batch) este argou Kiwi pentru „Batchelor Pad” și se referă la numeroasele cabine mici care punctează faimoasa țară pitorească.

M2ATK a proiectat această casă de containere de șold pentru un artist. Este complet echipat cu încălzire și răcire, bucătărie, baie, acces la comunicații și mobilier confortabil.

La etajul inferior al Container House se află „spațiile publice”, cum ar fi bucătăria și camera de zi. Etajul al doilea este dormitorul, iar etajul superior este un spațiu de studio, pentru a lucra, a citi și a „lăsa să zboare imaginația”.

instagram viewer