5 semne ciudate Mașina dvs. este pe cale să se dărâme
Este posibil să câștigăm bani din linkurile de pe această pagină, dar recomandăm numai produsele pe care le înapoiem. De ce ai încredere în noi?
Este ușor să ne luăm mașinile. Intrați, întoarceți cheia, puneți-i în viteză și plecați, plecați cu tot atât de puțin efort pentru a atinge piciorul. Mașinile funcționează - mai puțin atunci când nu. Dacă aveți grijă la aceste semne simple, v-ați putea salva de problemele din drum (literal).
1. Sunt mult de kilometri pe odometrul tău.
În fiecare minut, mașina dvs. se mișcă provoacă un pic de uzură pe toate părțile sale. Manualele acelor proprietari - știți, acea carte care strânge praf în cănușa de mănuși - ar trebui să spună tu când să schimbi lichidele vitale, cum ar fi uleiul și când să îți rotiți pneurile și să efectuezi o altă cheie întreținere. Dacă nu ați avut check-up-ul într-un timp, s-ar putea să fie momentul să vă aduceți mașina în Midasul local.
2. Banda de rulare a pneului este redusă.
Gândiți-vă la el ca la adidași - odată ce pierd prea mult calea de rulare, nu se mai pot prinde bine și alunecați. Puteți să vă verificați întotdeauna rulajul anvelopei folosind testul de penny: puneți un ban în banda de rulare cu sus în jos, astfel încât partea superioară a capului lui Lincoln să fie îndreptată în anvelopă. Dacă puteți vedea tot Abe în oricare dintre caneluri, banda de rulare este prea scăzută și este timpul să obțineți cauciuc nou.
Acestea fiind spuse, dacă este aproape sau nu sunteți prea slab la schimbare, Midas De asemenea, va verifica gratuit uzura anvelopelor ca parte a acestuia Programul Midas Touch Courtesy Check. De asemenea, vă vor ajuta să treceți la anvelopele de iarnă atunci când se schimbă condițiile de conducere.
3. Uleiul tău scade.
Dacă vă luați mașina în mod regulat pentru a o menține, probabil nu va trebui să vă faceți griji pentru acest lucru. Totuși, oricum ar trebui să verificați uleiul de motor pentru a vă asigura că acest fluid cheie nu se scurge.
Iată o actualizare a verificării uleiului în cazul în care a trecut un minut:
Asigurați-vă că mașina dvs. este parcată pe o suprafață plană și oprită (deși ajută să o rulați pentru câteva minute mai întâi, pentru ca fluidele să se miște) și deschideți hota. Apoi, îndepărtați joja de la locul ei, ștergeți-o pe un șervețel curat sau un prosop de hârtie și împingeți-l înapoi până la domiciliu și trageți-l din nou afară. Dacă este în regulă, reziduurile ar trebui să crească undeva între cele două semne de ghidare din partea de jos. Dacă funcționează scăzut, îl puteți înlocui cu un sfert nou sau două - trebuie doar să vă asigurați că utilizați tipul de ulei specificat în manualul proprietarului. Sau du-te la Midas unde mecanica lor poate face totul pentru tine.
4. Frânele tale arată (și miros) amuzant.
Frânele sunt alcătuite dintr-o tonă de componente separate - plăcuțe, rotori, cilindri hidraulici, furtunuri - și toate trebuie să fie în stare de funcționare. Dar unele probleme sunt mai frecvente decât altele. Se scârțâie? Probabil este rotoarele. Au miros de par ars sau de plastic? Probabil că acestea sunt plăcuțele. Dacă se întâmplă în mod regulat, ar putea fi un semn că aceste piese - care sunt proiectate să se uzeze în timp - trebuie înlocuite.
5. Becul verificați a motorul este aprins.
Acest lucru ar putea indica pur și simplu că ați uitat să înșurubați capacul de gaz suficient de strâns... sau ar putea însemna că mașina dvs. are nevoie de ajutor pronto. Indiferent, atunci când va apărea, ar trebui să vă duceți vehiculul într-una dintre cele 1.000 de puncte Midas în plus ASAP, pentru a putea ajuta la determinarea problemei înainte de a fi periculos.